Governo eleva teto e amplia modelos para financiamento de híbridos em táxis e apps
A Portaria Interministerial MDIC/MF Nº 188/2026, publicada em 19 de agosto, elevou o limite de preço para financiamento de veículos sustentáveis de R$ 150 mil para R$ 200 mil e expandiu a elegibilidade para mais modelos híbridos no programa "Move Brasil – Táxi e Aplicativos". A medida visa acelerar a transição da frota de transporte individual remunerado para opções mais eficientes.
O governo federal ampliou o alcance do programa de financiamento para veículos sustentáveis destinados a taxistas e motoristas de aplicativo. A Portaria Interministerial MDIC/MF Nº 188, publicada no Diário Oficial da União em 19 de agosto de 2026, elevou o limite de preço dos veículos elegíveis de R$ 150 mil para R$ 200 mil e incluiu uma maior variedade de modelos híbridos, que combinam motores elétricos e a combustão, podendo utilizar álcool, gasolina ou ambos. A medida, que entrou em vigor na data de sua publicação, altera a Portaria Nº 174/2026, que por sua vez regulamenta a Medida Provisória Nº 1.359/2026.
A elevação do teto de preço para R$ 200 mil expande significativamente o potencial de mercado do programa, que passa a cobrir 88% das vendas automotivas no Brasil, ante os 63% anteriores, conforme dados de emplacamentos da Fenabrave de 2025. Essa ampliação favorece diretamente a indústria automotiva e os profissionais de transporte remunerado, que ganham acesso a uma gama mais ampla de veículos. A inclusão de mais modelos híbridos, por sua vez, alinha-se à busca por eficiência energética, com esses veículos apresentando uma redução média de consumo de cerca de 24% em comparação com modelos convencionais similares, segundo o PBEV 2026.
A decisão do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e do Ministério da Fazenda (MF) insere-se em um cenário mais amplo de políticas de eletrificação e sustentabilidade da mobilidade no país. O incentivo a veículos híbridos complementa a estratégia de reintrodução gradual do imposto de importação para eletrificados, que em julho de 2026 atingiu 35% para BEVs e PHEVs, visando estimular a produção local. A medida também reflete uma tendência global, como a crescente preferência por veículos híbridos (HEVs) em detrimento dos elétricos a bateria (BEVs) no mercado americano no segundo trimestre de 2026, conforme dados da EIA.
Os principais beneficiários da Portaria são os fabricantes e importadores de veículos híbridos, que veem um aumento potencial na demanda e no alcance de mercado, e os taxistas e motoristas de aplicativo, que terão acesso a veículos mais modernos e eficientes, com custos operacionais potencialmente menores devido à economia de combustível. Para o setor de energia, a promoção de veículos mais eficientes contribui indiretamente para a transição energética ao reduzir o consumo de combustíveis fósseis e as emissões de carbono.
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