Carga SIN84.560 MW 1,32%PLD MédioR$ 104,69/MWh 28,24%PLD SE/COR$ 104,7/MWh 28,29%PLD SulR$ 104,69/MWh 28,11%PLD NER$ 104,69/MWh 28,29%PLD NorteR$ 104,7/MWh 28,29%EAR SIN68,7% 0,15%EAR SE/CO62,1% 0,16%EAR Sul84,4% 0,47%EAR NE82,5% 0,24%EAR Norte88,6% 0,23%ENA SIN121% MLT 1,68%ENA SE/CO104% MLT 0,95%ENA Sul187% MLT 0,53%ENA NE68% MLT 0,00%ENA Norte75% MLT 1,32%Carga SIN84.560 MW 1,32%PLD MédioR$ 104,69/MWh 28,24%PLD SE/COR$ 104,7/MWh 28,29%PLD SulR$ 104,69/MWh 28,11%PLD NER$ 104,69/MWh 28,29%PLD NorteR$ 104,7/MWh 28,29%EAR SIN68,7% 0,15%EAR SE/CO62,1% 0,16%EAR Sul84,4% 0,47%EAR NE82,5% 0,24%EAR Norte88,6% 0,23%ENA SIN121% MLT 1,68%ENA SE/CO104% MLT 0,95%ENA Sul187% MLT 0,53%ENA NE68% MLT 0,00%ENA Norte75% MLT 1,32%
Hidráulica43.404 MW(51%) 0,27%Térmica10.898 MW(13%) 7,55%Eólica14.965 MW(18%) 1,40%Solar13.969 MW(16%) 1,27%Nuclear1.990 MW(2%) 0,00%Hidráulica43.404 MW(51%) 0,27%Térmica10.898 MW(13%) 7,55%Eólica14.965 MW(18%) 1,40%Solar13.969 MW(16%) 1,27%Nuclear1.990 MW(2%) 0,00%Hidráulica43.404 MW(51%) 0,27%Térmica10.898 MW(13%) 7,55%Eólica14.965 MW(18%) 1,40%Solar13.969 MW(16%) 1,27%Nuclear1.990 MW(2%) 0,00%
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BrentUS$ 83,55 1,29%WTIUS$ 78,18 1,15%Gás NaturalUS$ 2,66 0,83%DólarR$ 5,08 1,06%BrentUS$ 83,55 1,29%WTIUS$ 78,18 1,15%Gás NaturalUS$ 2,66 0,83%DólarR$ 5,08 1,06%BrentUS$ 83,55 1,29%WTIUS$ 78,18 1,15%Gás NaturalUS$ 2,66 0,83%DólarR$ 5,08 1,06%
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Radar Energia
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IPT apresenta veículo a hidrogênio que percorre 140 km com 1 kg de combustível

O Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) demonstrou um veículo movido a hidrogênio que alcançou 140 km de autonomia com apenas 1 kg de combustível, produzido nas instalações do próprio instituto. A iniciativa, apresentada em São José, marca um avanço na busca por soluções de mobilidade sustentável e reforça o potencial do hidrogênio como vetor energético no país.

24 de junho de 2026 às 14:32Fonte oficial: SjcRedação Radar Energia

O Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) apresentou um veículo movido a hidrogênio que percorreu 140 km utilizando apenas 1 kg do combustível, produzido nas instalações do próprio instituto. A demonstração, realizada em São José, evidencia o avanço da pesquisa nacional em mobilidade sustentável e a viabilidade tecnológica do hidrogênio como alternativa aos combustíveis fósseis.

A marca de 140 km por quilo de hidrogênio demonstra a eficiência potencial que a tecnologia pode alcançar, especialmente para descarbonizar o setor de transportes. O IPT, com seu histórico em pesquisa e desenvolvimento (P&D) para os setores energético e industrial, posiciona-se como um centro relevante na exploração de tecnologias emergentes, como o hidrogênio, contribuindo para a agenda global de transição energética e para a busca por soluções locais no Brasil.

O desenvolvimento de veículos a hidrogênio no Brasil ocorre em meio a um crescente interesse pelo hidrogênio verde, impulsionado pela matriz elétrica predominantemente renovável do país. Embora ainda não haja um marco regulatório específico e abrangente para o hidrogênio, o Ministério de Minas e Energia (MME) e o Congresso Nacional discutem propostas para um Plano Nacional de Hidrogênio, com o objetivo de incentivar a produção e o uso, e posicionar o Brasil como um player global no setor.

A tecnologia de veículos a hidrogênio, como a demonstrada pelo IPT, mostra-se promissora para a descarbonização da mobilidade de longa distância e de veículos pesados, segmentos onde as baterias elétricas enfrentam desafios relacionados a peso e tempo de recarga. Internacionalmente, países como Alemanha e Japão já investem significativamente em estratégias nacionais de hidrogênio, considerando-o uma solução complementar aos veículos elétricos a bateria para diversificar a matriz energética dos transportes.

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