Carga SIN80.199 MW 6,83%PLD MédioR$ 120,21/MWh 6,89%PLD SE/COR$ 120,21/MWh 6,89%PLD SulR$ 120,21/MWh 6,89%PLD NER$ 120,2/MWh 6,88%PLD NorteR$ 120,21/MWh 6,88%EAR SIN70,9% 0,00%EAR SE/CO65,5% 0,15%EAR Sul61,7% 3,35%EAR NE89,1% 0,11%EAR Norte94,1% 0,00%ENA SIN80% MLT 2,56%ENA SE/CO91% MLT 0,00%ENA Sul76% MLT 7,04%ENA NE58% MLT 0,00%ENA Norte59% MLT 0,00%Carga SIN80.199 MW 6,83%PLD MédioR$ 120,21/MWh 6,89%PLD SE/COR$ 120,21/MWh 6,89%PLD SulR$ 120,21/MWh 6,89%PLD NER$ 120,2/MWh 6,88%PLD NorteR$ 120,21/MWh 6,88%EAR SIN70,9% 0,00%EAR SE/CO65,5% 0,15%EAR Sul61,7% 3,35%EAR NE89,1% 0,11%EAR Norte94,1% 0,00%ENA SIN80% MLT 2,56%ENA SE/CO91% MLT 0,00%ENA Sul76% MLT 7,04%ENA NE58% MLT 0,00%ENA Norte59% MLT 0,00%
Hidráulica42.517 MW(52%) 2,55%Térmica8.409 MW(10%) 1,00%Eólica16.779 MW(21%) 15,70%Solar11.578 MW(14%) 14,71%Nuclear2.007 MW(2%) 0,00%Hidráulica42.517 MW(52%) 2,55%Térmica8.409 MW(10%) 1,00%Eólica16.779 MW(21%) 15,70%Solar11.578 MW(14%) 14,71%Nuclear2.007 MW(2%) 0,00%Hidráulica42.517 MW(52%) 2,55%Térmica8.409 MW(10%) 1,00%Eólica16.779 MW(21%) 15,70%Solar11.578 MW(14%) 14,71%Nuclear2.007 MW(2%) 0,00%
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Radar Energia
AnáliseTecnologia & Eficiência

Inmetro avança em estudos regulatórios para veículos elétricos após missão na China

O Inmetro concluiu uma missão técnica na China focada em aprimorar os estudos para a regulamentação de veículos elétricos no Brasil. A visita, que incluiu encontros com a montadora GAC e o centro de pesquisa CATARC, buscou conhecimentos sobre baterias, infraestrutura de recarga e eficiência energética, visando um arcabouço regulatório mais robusto para o mercado nacional.

1 de julho de 2026 às 22:24Fonte oficial: Participa+BrasilRedação Radar Energia

O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) realizou uma missão técnica à China, avançando nos estudos para a regulamentação de veículos elétricos no Brasil. O objetivo foi aprimorar os conhecimentos sobre baterias, sistemas de recarga e metodologias de etiquetagem de eficiência energética. A visita, conduzida pela Diretoria de Avaliação da Conformidade (Dconf) e pela Diretoria de Metrologia Legal (Dimel), deu continuidade à cooperação técnica iniciada em setembro de 2025 com a Guangzhou Automobile Group (GAC), uma das principais fabricantes chinesas.

Durante a missão, a equipe do Inmetro, liderada por Hercules Souza, chefe da Divisão de Regulamentação e Qualidade Regulatória (Direq/Dconf), aprofundou-se em temas estratégicos como a regulamentação de baterias, incluindo processos de produção e reciclagem, e as soluções tecnológicas para a infraestrutura de abastecimento. As informações coletadas são cruciais para as análises técnicas e regulatórias em desenvolvimento no Brasil, que busca acompanhar a rápida transformação tecnológica do setor.

Além da GAC, a agenda incluiu uma reunião com o China Automotive Technology & Research Center (CATARC), principal centro de pesquisa e homologação da indústria automotiva chinesa. O encontro visou estreitar o relacionamento institucional e explorar oportunidades de cooperação, aproveitando a expertise do CATARC no desenvolvimento de políticas e regulamentações para o maior mercado global de veículos elétricos. A China responde por mais de 60% das vendas mundiais de EVs, com milhões de unidades comercializadas e uma infraestrutura de recarga robusta.

O mercado brasileiro de veículos elétricos tem crescido exponencialmente, superando 90 mil unidades vendidas em 2023 e mais de 36 mil no primeiro trimestre de 2024. Esse cenário reforça a urgência de um arcabouço regulatório sólido, capaz de garantir a segurança, eficiência e qualidade dos produtos, tanto para o consumidor final quanto para a indústria. A harmonização com padrões internacionais será fundamental para evitar barreiras técnicas e incentivar investimentos no setor.

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Como esta matéria foi produzida: conteúdo produzido com apoio de inteligência artificial a partir de fontes oficiais e/ou públicas, com curadoria editorial do Radar Energia. Sempre que possível, priorizamos documentos, comunicados e dados primários. Viu algo a corrigir? Fale com a redação.