Petrobras aprova licitação para nova HDT de Diesel S-10 na Repar
A Petrobras aprovou o início do procedimento licitatório para uma nova Unidade de Hidrotratamento de Diesel (HDT) na Refinaria Presidente Getúlio Vargas (Repar), no Paraná. A unidade, com capacidade de 5.500 m³/dia de Diesel S-10, é um passo estratégico para ampliar a oferta de combustíveis de maior qualidade no mercado nacional.
A Petrobras aprovou o início do procedimento licitatório para uma nova Unidade de Hidrotratamento de Diesel (HDT) na Refinaria Presidente Getúlio Vargas (Repar), no Paraná. A unidade terá capacidade para processar 5.500 metros cúbicos por dia de Diesel S-10, combustível com baixo teor de enxofre, marcando um passo concreto na estratégia da companhia para ampliar a oferta de produtos de maior qualidade no mercado nacional.
O processo de contratação será na modalidade EPC (Engineering, Procurement and Construction), conforme a Lei das Estatais (Lei nº 13.303/2016) e o Regulamento de Licitações e Contratos da Petrobras. A aprovação, contudo, refere-se apenas ao início da licitação, e não à Decisão Final de Investimento (FID), que ainda dependerá de avaliações técnicas e econômicas. O projeto permanece na carteira de oportunidades do Plano de Negócios 2026-2030 da companhia.
A iniciativa na Repar se insere em um esforço coordenado da Petrobras para modernizar seu parque de refino. Somada a projetos similares previstos para a Refinaria Alberto Pasqualini (REFAP) e a Refinaria de Paulínia (REPLAN), a nova HDT pode contribuir para uma expansão total da capacidade de Diesel S-10 em aproximadamente 70 mil barris por dia no país. Este movimento visa reduzir a dependência de importações e fortalecer a segurança do abastecimento doméstico de combustíveis mais limpos.
Para o mercado, a potencial adição de volume de Diesel S-10 é material, com tendência de impactar positivamente a balança comercial e a dinâmica de preços devido à maior oferta doméstica. O movimento também indica uma mudança de foco da Petrobras, que, após períodos de desinvestimento, agora prioriza produtos de maior valor agregado e alinhados às exigências ambientais e de mercado por combustíveis mais limpos.
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