Carga SIN66.453 MW▼ 9,37%PLD MédioR$ 110,46/MWh▲ 30,14%PLD SE/COR$ 110,46/MWh▲ 29,04%PLD SulR$ 110,46/MWh▲ 33,55%PLD NER$ 110,46/MWh▲ 29,04%PLD NorteR$ 110,47/MWh▲ 29,04%EAR SIN71,9%▲ 0,14%EAR SE/CO65,3%▼ 0,15%EAR Sul79%▲ 2,07%EAR NE88,5%▼ 0,23%EAR Norte93,3%▼ 0,11%ENA SIN156% MLT▼ 7,69%ENA SE/CO112% MLT▼ 1,75%ENA Sul362% MLT▼ 4,99%ENA NE67% MLT• 0,00%ENA Norte83% MLT▼ 1,19%Carga SIN66.453 MW▼ 9,37%PLD MédioR$ 110,46/MWh▲ 30,14%PLD SE/COR$ 110,46/MWh▲ 29,04%PLD SulR$ 110,46/MWh▲ 33,55%PLD NER$ 110,46/MWh▲ 29,04%PLD NorteR$ 110,47/MWh▲ 29,04%EAR SIN71,9%▲ 0,14%EAR SE/CO65,3%▼ 0,15%EAR Sul79%▲ 2,07%EAR NE88,5%▼ 0,23%EAR Norte93,3%▼ 0,11%ENA SIN156% MLT▼ 7,69%ENA SE/CO112% MLT▼ 1,75%ENA Sul362% MLT▼ 4,99%ENA NE67% MLT• 0,00%ENA Norte83% MLT▼ 1,19%
Hidráulica36.737 MW(54%)▼ 7,37%Térmica8.709 MW(13%)▼ 6,57%Eólica10.549 MW(16%)▼ 21,93%Solar9.856 MW(15%)▼ 5,39%Nuclear2.008 MW(3%)• 0,05%Hidráulica36.737 MW(54%)▼ 7,37%Térmica8.709 MW(13%)▼ 6,57%Eólica10.549 MW(16%)▼ 21,93%Solar9.856 MW(15%)▼ 5,39%Nuclear2.008 MW(3%)• 0,05%Hidráulica36.737 MW(54%)▼ 7,37%Térmica8.709 MW(13%)▼ 6,57%Eólica10.549 MW(16%)▼ 21,93%Solar9.856 MW(15%)▼ 5,39%Nuclear2.008 MW(3%)• 0,05%
PETR4R$ 37,77▼ 0,50%PETR3R$ 41,85▼ 0,59%PRIO3R$ 53,57▲ 1,90%RECV3R$ 9,47▼ 1,46%VBBR3R$ 30,12▲ 0,97%UGPA3R$ 27,94▲ 5,04%RAIZ4R$ 0,38• 0,00%CSAN3R$ 3,84▲ 3,23%EGIE3R$ 32,14▼ 0,68%CMIG4R$ 10,88▼ 0,82%CPFE3R$ 44,88▼ 0,49%EQTL3R$ 39,06▼ 0,61%ENGI11R$ 47,73▼ 1,36%NEOE3R$ 33,80• 0,00%AURE3R$ 12,24▲ 4,97%ENEV3R$ 26,10▼ 0,46%TAEE11R$ 40,27▼ 1,52%ALUP11R$ 32,50▼ 0,85%LIGT3R$ 2,96▼ 9,48%PETR4R$ 37,77▼ 0,50%PETR3R$ 41,85▼ 0,59%PRIO3R$ 53,57▲ 1,90%RECV3R$ 9,47▼ 1,46%VBBR3R$ 30,12▲ 0,97%UGPA3R$ 27,94▲ 5,04%RAIZ4R$ 0,38• 0,00%CSAN3R$ 3,84▲ 3,23%EGIE3R$ 32,14▼ 0,68%CMIG4R$ 10,88▼ 0,82%CPFE3R$ 44,88▼ 0,49%EQTL3R$ 39,06▼ 0,61%ENGI11R$ 47,73▼ 1,36%NEOE3R$ 33,80• 0,00%AURE3R$ 12,24▲ 4,97%ENEV3R$ 26,10▼ 0,46%TAEE11R$ 40,27▼ 1,52%ALUP11R$ 32,50▼ 0,85%LIGT3R$ 2,96▼ 9,48%
BrentUS$ 72,30▲ 0,43%WTIUS$ 68,85▲ 0,44%Gás NaturalUS$ 3,26▲ 0,46%DólarR$ 5,13▼ 1,08%BrentUS$ 72,30▲ 0,43%WTIUS$ 68,85▲ 0,44%Gás NaturalUS$ 3,26▲ 0,46%DólarR$ 5,13▼ 1,08%BrentUS$ 72,30▲ 0,43%WTIUS$ 68,85▲ 0,44%Gás NaturalUS$ 3,26▲ 0,46%DólarR$ 5,13▼ 1,08%
▸Congresso prorroga por 60 dias MP de subvenção a combustíveis para conter choque de preços▸BNDES relança FG Energia com alíquota zero e cobertura de 80% para projetos de eficiência▸Engie Brasil consolida Jirau e mira até R$ 10,5 bilhões em nova oferta de ações▸ONEE 2026 amplia público-alvo; ações de conscientização chegam ao Piauí▸CCEE divulga boletim com PLD próximo ao piso em todos os submercados▸CCEE detalha programação de encontro sobre operação e tecnologia no setor elétrico▸CCEE publica ata de reunião extraordinária de diretoria de julho▸ISA Energia Brasil avalia follow-on de ações preferenciais e convoca AGE▸Aneel homologa reajuste tarifário de 10,18% para Enel SP; novas tarifas vigoram em 4 de julho▸ISA Energia Brasil capta R$ 1,5 bilhão com debêntures de rating AAA(bra)▸GECEX Renova Cotas de Importação com Tarifa Zero para Veículos Elétricos e Híbridos▸EPE e ONS definem metodologia para leilões de reserva de capacidade de armazenamento de energia▸Congresso prorroga por 60 dias MP de subvenção a combustíveis para conter choque de preços▸BNDES relança FG Energia com alíquota zero e cobertura de 80% para projetos de eficiência▸Engie Brasil consolida Jirau e mira até R$ 10,5 bilhões em nova oferta de ações▸ONEE 2026 amplia público-alvo; ações de conscientização chegam ao Piauí▸CCEE divulga boletim com PLD próximo ao piso em todos os submercados▸CCEE detalha programação de encontro sobre operação e tecnologia no setor elétrico▸CCEE publica ata de reunião extraordinária de diretoria de julho▸ISA Energia Brasil avalia follow-on de ações preferenciais e convoca AGE▸Aneel homologa reajuste tarifário de 10,18% para Enel SP; novas tarifas vigoram em 4 de julho▸ISA Energia Brasil capta R$ 1,5 bilhão com debêntures de rating AAA(bra)▸GECEX Renova Cotas de Importação com Tarifa Zero para Veículos Elétricos e Híbridos▸EPE e ONS definem metodologia para leilões de reserva de capacidade de armazenamento de energia
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3 resultados para "cotas de importação"

Tecnologia & Eficiência
Tecnologia & EficiênciaAnálise

GECEX Renova Cotas de Importação com Tarifa Zero para Veículos Elétricos e Híbridos

O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (GECEX) renovou as cotas de importação com alíquota de 0% para veículos elétricos e híbridos nos regimes CKD e SKD, válidas até o final de 2026. A Resolução GECEX nº 927/2026, publicada em 29 de junho, busca estimular a oferta e a popularização da mobilidade elétrica no Brasil, ao mesmo tempo em que impõe tarifas elevadas para volumes que excedam os limites.

há 3hDOU
Tecnologia & Eficiência
Tecnologia & EficiênciaAnálise

Cota zero para CKD e SKD redefine produção de eletrificados no Brasil

A cota zero para componentes CKD e SKD está transformando a produção de veículos eletrificados no Brasil. A medida busca desaquecer a importação de modelos prontos e, simultaneamente, impulsionar a montagem local. Gerida pela Câmara de Comércio Exterior (CAMEX), a política visa atrair investimentos e consolidar uma cadeia produtiva nacional, alinhada à reintrodução gradual da taxação para veículos elétricos e híbridos importados desde janeiro.

29/06/2026CNN Brasil
Tecnologia & Eficiência
Tecnologia & EficiênciaAnálise

Camex mantém tarifas para elétricos e híbridos, mas recria cota zero para importação de modelos desmontados

O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Camex) confirmou a manutenção do cronograma de elevação das tarifas de importação para veículos elétricos e híbridos, iniciado em janeiro de 2024. Paralelamente, o governo recriou uma cota de importação com alíquota zero, válida por seis meses, para modelos desmontados e semidesmontados (CKD/SKD), visando incentivar a produção local e a transição tecnológica da indústria automotiva.

24/06/2026Agência Brasil