Carga SIN73.908 MW▼ 10,58%PLD MédioR$ 57,31/MWh▼ 61,93%PLD SE/COR$ 57,31/MWh▼ 61,93%PLD SulR$ 57,31/MWh▼ 61,93%PLD NER$ 57,31/MWh▼ 61,93%PLD NorteR$ 57,31/MWh▼ 61,93%EAR SIN58,9%▼ 0,34%EAR SE/CO55%▼ 0,36%EAR Sul80,7%▼ 0,25%EAR NE63,9%▼ 0,47%EAR Norte65,9%▼ 0,45%ENA SIN157% MLT▼ 0,63%ENA SE/CO143% MLT▲ 1,42%ENA Sul238% MLT▼ 1,24%ENA NE64% MLT▼ 1,54%ENA Norte42% MLT▼ 2,33%Carga SIN73.908 MW▼ 10,58%PLD MédioR$ 57,31/MWh▼ 61,93%PLD SE/COR$ 57,31/MWh▼ 61,93%PLD SulR$ 57,31/MWh▼ 61,93%PLD NER$ 57,31/MWh▼ 61,93%PLD NorteR$ 57,31/MWh▼ 61,93%EAR SIN58,9%▼ 0,34%EAR SE/CO55%▼ 0,36%EAR Sul80,7%▼ 0,25%EAR NE63,9%▼ 0,47%EAR Norte65,9%▼ 0,45%ENA SIN157% MLT▼ 0,63%ENA SE/CO143% MLT▲ 1,42%ENA Sul238% MLT▼ 1,24%ENA NE64% MLT▼ 1,54%ENA Norte42% MLT▼ 2,33%
Hidráulica43.852 MW(59%)▼ 4,89%Térmica8.290 MW(11%)▼ 12,76%Eólica6.596 MW(9%)▼ 41,82%Solar13.815 MW(19%)▼ 3,76%Nuclear1.355 MW(2%)▲ 0,37%Hidráulica43.852 MW(59%)▼ 4,89%Térmica8.290 MW(11%)▼ 12,76%Eólica6.596 MW(9%)▼ 41,82%Solar13.815 MW(19%)▼ 3,76%Nuclear1.355 MW(2%)▲ 0,37%Hidráulica43.852 MW(59%)▼ 4,89%Térmica8.290 MW(11%)▼ 12,76%Eólica6.596 MW(9%)▼ 41,82%Solar13.815 MW(19%)▼ 3,76%Nuclear1.355 MW(2%)▲ 0,37%
PETR4R$ 58,00▲ 1,12%PETR3R$ 64,54▲ 0,50%PRIO3R$ 71,00▲ 3,88%RECV3R$ 12,63▲ 3,27%VBBR3R$ 36,29▲ 0,11%UGPA3R$ 39,10▲ 1,19%RAIZ4R$ 0,39▲ 8,33%CSAN3R$ 5,11▲ 3,86%EGIE3R$ 30,65▼ 2,26%CMIG4R$ 11,61▼ 1,28%CPFE3R$ 49,40▼ 0,54%EQTL3R$ 48,56▲ 0,85%ENGI11R$ 66,05▲ 1,52%NEOE3R$ 33,80• 0,00%AURE3R$ 14,89▲ 0,27%ENEV3R$ 31,40▼ 0,06%TAEE11R$ 44,47▼ 0,40%ALUP11R$ 38,50▲ 0,34%LIGT3R$ 3,73▼ 2,86%PETR4R$ 58,00▲ 1,12%PETR3R$ 64,54▲ 0,50%PRIO3R$ 71,00▲ 3,88%RECV3R$ 12,63▲ 3,27%VBBR3R$ 36,29▲ 0,11%UGPA3R$ 39,10▲ 1,19%RAIZ4R$ 0,39▲ 8,33%CSAN3R$ 5,11▲ 3,86%EGIE3R$ 30,65▼ 2,26%CMIG4R$ 11,61▼ 1,28%CPFE3R$ 49,40▼ 0,54%EQTL3R$ 48,56▲ 0,85%ENGI11R$ 66,05▲ 1,52%NEOE3R$ 33,80• 0,00%AURE3R$ 14,89▲ 0,27%ENEV3R$ 31,40▼ 0,06%TAEE11R$ 44,47▼ 0,40%ALUP11R$ 38,50▲ 0,34%LIGT3R$ 3,73▼ 2,86%
BrentUS$ 109,70▲ 0,14%WTIUS$ 98,56• 0,02%Gás NaturalUS$ 3,03▼ 0,98%DólarR$ 5,04▼ 0,45%BrentUS$ 109,70▲ 0,14%WTIUS$ 98,56• 0,02%Gás NaturalUS$ 3,03▼ 0,98%DólarR$ 5,04▼ 0,45%BrentUS$ 109,70▲ 0,14%WTIUS$ 98,56• 0,02%Gás NaturalUS$ 3,03▼ 0,98%DólarR$ 5,04▼ 0,45%
▸Petrobras recebe pagamentos de subvenção para gasolina e diesel▸Brasil projeta 2º menor custo de solar firme global até 2035, aponta IRENA▸Vale vende controle de mina de níquel Thompson, mas garante offtake▸Marinha homologa novas profundidades em Suape para granéis líquidos, otimizando logística de petróleo e gás▸CIIA-PAC estabelece conteúdo nacional para leilão de baterias do Novo PAC▸Brava Energia identifica hidrocarbonetos em poço exploratório na Bacia Potiguar▸EPE aponta riscos climáticos na transmissão e sugere ações para resiliência▸EPE publica roadmap para fortalecer resiliência climática do setor elétrico▸bp notifica ANP sobre indícios de petróleo em poço do pré-sal de Tupinambá▸Trinasolar lança módulos solares ultrarresistentes para maior resiliência climática▸Axia Energia conclui testes anuais de Black Start em hidrelétricas estratégicas do Nordeste▸Vibra esclarece à CVM divergência com Petrobras sobre prazo para plano de descontinuação de marcas▸Petrobras recebe pagamentos de subvenção para gasolina e diesel▸Brasil projeta 2º menor custo de solar firme global até 2035, aponta IRENA▸Vale vende controle de mina de níquel Thompson, mas garante offtake▸Marinha homologa novas profundidades em Suape para granéis líquidos, otimizando logística de petróleo e gás▸CIIA-PAC estabelece conteúdo nacional para leilão de baterias do Novo PAC▸Brava Energia identifica hidrocarbonetos em poço exploratório na Bacia Potiguar▸EPE aponta riscos climáticos na transmissão e sugere ações para resiliência▸EPE publica roadmap para fortalecer resiliência climática do setor elétrico▸bp notifica ANP sobre indícios de petróleo em poço do pré-sal de Tupinambá▸Trinasolar lança módulos solares ultrarresistentes para maior resiliência climática▸Axia Energia conclui testes anuais de Black Start em hidrelétricas estratégicas do Nordeste▸Vibra esclarece à CVM divergência com Petrobras sobre prazo para plano de descontinuação de marcas
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7 resultados para "Baterias de Sódio"

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CATL lança sistema de bateria de sódio e Morgan Stanley vê marco para tecnologia

A Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) deu um passo decisivo na comercialização de baterias de íon-sódio ao lançar um sistema de armazenamento baseado na tecnologia, impulsionando a percepção de mercado sobre seu potencial disruptivo. A avaliação do Morgan Stanley aponta para um ponto de inflexão na adoção da tecnologia, vista como uma alternativa promissora ao lítio, com impactos significativos para o armazenamento de energia em larga escala.

29/06/2026InfoMoney
Tecnologia & Inovação
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Baterias de Sódio: Potencial de US$ 800 Bilhões e Desafio à Hegemonia do Lítio no Armazenamento

O mercado de armazenamento de energia projeta a ascensão das baterias de íon-sódio, com estimativas de até US$ 800 bilhões em investimentos globais até 2035. Utilizando um elemento abundante e de baixo custo, essa tecnologia se posiciona como uma alternativa robusta ao lítio, prometendo redefinir a dinâmica de custos e a segurança das cadeias de suprimentos do setor.

26/06/2026Correio24horas
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Baterias de Sódio Ganham Força e Podem Redefinir o Armazenamento de Energia Globalmente

As baterias de íons de sódio, que utilizam um dos elementos mais abundantes da Terra, emergem como uma alternativa de baixo custo e alta viabilidade para o armazenamento de energia. Essa tecnologia, por vezes chamada de "o novo petróleo", projeta impactos significativos para o Brasil, especialmente na integração de fontes renováveis e na segurança da rede elétrica.

25/06/2026Globo
Tecnologia & Inovação
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CATL inicia produção em massa de baterias de sódio em 2026 com meta de 600 km

A CATL, maior fabricante global de baterias para veículos elétricos, confirmou o início da produção em massa de baterias de íon-sódio para 2026. A tecnologia visa oferecer uma autonomia de até 600 quilômetros, posicionando-se como uma alternativa mais acessível e abundante ao lítio, com potencial para democratizar o acesso aos carros elétricos.

24/06/2026Xataka
Tecnologia & Inovação
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Baterias de sódio podem atrair US$ 800 bilhões e redefinir futuro da energia, diz Morgan Stanley

Analistas do Morgan Stanley projetam que as baterias de sódio podem se tornar o 'novo petróleo' da transição energética, atraindo um ciclo de investimentos de até US$ 800 bilhões. A tecnologia oferece uma vantagem de custo de 30% a 40% em relação às baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP), despontando como alternativa estratégica para o armazenamento de energia.

24/06/2026CNN Brasil
Tecnologia & Inovação
Tecnologia & InovaçãoAnálise

Chery inicia produção de baterias de sódio-íon para baratear veículos elétricos

A montadora chinesa Chery deu um passo estratégico na eletrificação veicular ao iniciar a produção de baterias de sódio-íon em uma nova fábrica na China, mirando a redução significativa dos custos de veículos elétricos de entrada. A tecnologia, que utiliza materiais mais abundantes e de menor custo que o lítio, promete tornar os carros elétricos mais acessíveis e impulsionar a adoção global.

23/06/2026UOL