Carga SIN66.453 MW▼ 9,37%PLD MédioR$ 110,46/MWh▲ 30,14%PLD SE/COR$ 110,46/MWh▲ 29,04%PLD SulR$ 110,46/MWh▲ 33,55%PLD NER$ 110,46/MWh▲ 29,04%PLD NorteR$ 110,47/MWh▲ 29,04%EAR SIN71,9%▲ 0,14%EAR SE/CO65,3%▼ 0,15%EAR Sul79%▲ 2,07%EAR NE88,5%▼ 0,23%EAR Norte93,3%▼ 0,11%ENA SIN156% MLT▼ 7,69%ENA SE/CO112% MLT▼ 1,75%ENA Sul362% MLT▼ 4,99%ENA NE67% MLT• 0,00%ENA Norte83% MLT▼ 1,19%Carga SIN66.453 MW▼ 9,37%PLD MédioR$ 110,46/MWh▲ 30,14%PLD SE/COR$ 110,46/MWh▲ 29,04%PLD SulR$ 110,46/MWh▲ 33,55%PLD NER$ 110,46/MWh▲ 29,04%PLD NorteR$ 110,47/MWh▲ 29,04%EAR SIN71,9%▲ 0,14%EAR SE/CO65,3%▼ 0,15%EAR Sul79%▲ 2,07%EAR NE88,5%▼ 0,23%EAR Norte93,3%▼ 0,11%ENA SIN156% MLT▼ 7,69%ENA SE/CO112% MLT▼ 1,75%ENA Sul362% MLT▼ 4,99%ENA NE67% MLT• 0,00%ENA Norte83% MLT▼ 1,19%
Hidráulica36.737 MW(54%)▼ 7,37%Térmica8.709 MW(13%)▼ 6,57%Eólica10.549 MW(16%)▼ 21,93%Solar9.856 MW(15%)▼ 5,39%Nuclear2.008 MW(3%)• 0,05%Hidráulica36.737 MW(54%)▼ 7,37%Térmica8.709 MW(13%)▼ 6,57%Eólica10.549 MW(16%)▼ 21,93%Solar9.856 MW(15%)▼ 5,39%Nuclear2.008 MW(3%)• 0,05%Hidráulica36.737 MW(54%)▼ 7,37%Térmica8.709 MW(13%)▼ 6,57%Eólica10.549 MW(16%)▼ 21,93%Solar9.856 MW(15%)▼ 5,39%Nuclear2.008 MW(3%)• 0,05%
PETR4R$ 37,72▼ 0,63%PETR3R$ 41,70▼ 0,95%PRIO3R$ 53,24▲ 1,27%RECV3R$ 9,48▼ 1,35%VBBR3R$ 30,11▲ 0,94%UGPA3R$ 27,72▲ 4,21%RAIZ4R$ 0,38• 0,00%CSAN3R$ 3,85▲ 3,49%EGIE3R$ 32,24▼ 0,37%CMIG4R$ 10,96▼ 0,09%CPFE3R$ 45,13▲ 0,07%EQTL3R$ 39,05▼ 0,64%ENGI11R$ 48,01▼ 0,79%NEOE3R$ 33,80• 0,00%AURE3R$ 12,30▲ 5,49%ENEV3R$ 26,27▲ 0,19%TAEE11R$ 40,54▼ 0,86%ALUP11R$ 32,63▼ 0,46%LIGT3R$ 3,00▼ 8,26%PETR4R$ 37,72▼ 0,63%PETR3R$ 41,70▼ 0,95%PRIO3R$ 53,24▲ 1,27%RECV3R$ 9,48▼ 1,35%VBBR3R$ 30,11▲ 0,94%UGPA3R$ 27,72▲ 4,21%RAIZ4R$ 0,38• 0,00%CSAN3R$ 3,85▲ 3,49%EGIE3R$ 32,24▼ 0,37%CMIG4R$ 10,96▼ 0,09%CPFE3R$ 45,13▲ 0,07%EQTL3R$ 39,05▼ 0,64%ENGI11R$ 48,01▼ 0,79%NEOE3R$ 33,80• 0,00%AURE3R$ 12,30▲ 5,49%ENEV3R$ 26,27▲ 0,19%TAEE11R$ 40,54▼ 0,86%ALUP11R$ 32,63▼ 0,46%LIGT3R$ 3,00▼ 8,26%
BrentUS$ 71,99▲ 0,26%WTIUS$ 68,54▼ 0,22%Gás NaturalUS$ 3,24▲ 1,35%DólarR$ 5,13▼ 1,71%BrentUS$ 71,99▲ 0,26%WTIUS$ 68,54▼ 0,22%Gás NaturalUS$ 3,24▲ 1,35%DólarR$ 5,13▼ 1,71%BrentUS$ 71,99▲ 0,26%WTIUS$ 68,54▼ 0,22%Gás NaturalUS$ 3,24▲ 1,35%DólarR$ 5,13▼ 1,71%
▸Singapura e Indonésia assinam acordos para créditos de carbono e interconexão elétrica▸ONS reduz projeção de crescimento da carga de energia para julho▸CNT propõe governança nacional para hidrovias e mira expansão da malha navegável▸Engie Brasil Energia protocola oferta de ações de até R$ 10,5 bilhões para incorporar Jirau▸Raízen protocola recuperação extrajudicial para reestruturar dívida de R$ 64,7 bilhões▸ONS aponta melhora nas projeções de ENA em 3 subsistemas para julho; Nordeste recua▸ANP intensifica monitoramento de combustíveis no Norte contra El Niño e risco de desabastecimento▸Relatório MME/CEBRI propõe metas audaciosas para cadeia de terras raras até 2040▸Decreto de 2022 impulsiona competição em concessões de transmissão com fim de vigência▸Alupar arremata lote de transmissão em São Paulo com deságio de 52% em relicitação▸MME eleva padrões de eficiência para lâmpadas LED com exigência de 140 lm/W até 2030▸Veículos híbridos superam eólicas no consumo de terras raras magnéticas no Brasil, aponta MME▸Singapura e Indonésia assinam acordos para créditos de carbono e interconexão elétrica▸ONS reduz projeção de crescimento da carga de energia para julho▸CNT propõe governança nacional para hidrovias e mira expansão da malha navegável▸Engie Brasil Energia protocola oferta de ações de até R$ 10,5 bilhões para incorporar Jirau▸Raízen protocola recuperação extrajudicial para reestruturar dívida de R$ 64,7 bilhões▸ONS aponta melhora nas projeções de ENA em 3 subsistemas para julho; Nordeste recua▸ANP intensifica monitoramento de combustíveis no Norte contra El Niño e risco de desabastecimento▸Relatório MME/CEBRI propõe metas audaciosas para cadeia de terras raras até 2040▸Decreto de 2022 impulsiona competição em concessões de transmissão com fim de vigência▸Alupar arremata lote de transmissão em São Paulo com deságio de 52% em relicitação▸MME eleva padrões de eficiência para lâmpadas LED com exigência de 140 lm/W até 2030▸Veículos híbridos superam eólicas no consumo de terras raras magnéticas no Brasil, aponta MME
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4 resultados para "veículos híbridos"

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Veículos híbridos superam eólicas no consumo de terras raras magnéticas no Brasil, aponta MME

Um estudo do Ministério de Minas e Energia (MME) revela uma inversão na demanda por minerais críticos, com veículos híbridos superando a geração eólica no consumo de terras raras magnéticas no Brasil em 2025. A projeção é que o consumo total desses minerais dobre até 2050, com a mobilidade elétrica mantendo a liderança e impulsionando a necessidade de uma Estratégia Nacional de Terras Raras (ENTR).

há 3hMME
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Cota zero para CKD e SKD redefine produção de eletrificados no Brasil

A cota zero para componentes CKD e SKD está transformando a produção de veículos eletrificados no Brasil. A medida busca desaquecer a importação de modelos prontos e, simultaneamente, impulsionar a montagem local. Gerida pela Câmara de Comércio Exterior (CAMEX), a política visa atrair investimentos e consolidar uma cadeia produtiva nacional, alinhada à reintrodução gradual da taxação para veículos elétricos e híbridos importados desde janeiro.

29/06/2026CNN Brasil
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Toyota lança bZ4X e estreia no segmento de elétricos puros no Brasil

A Toyota oficializou sua entrada no mercado brasileiro de veículos 100% elétricos com o lançamento do bZ4X, marcando uma guinada estratégica da montadora japonesa após anos de foco em híbridos flex. O movimento intensifica a competição no segmento e sinaliza a expansão da eletrificação da frota nacional, pressionando por avanços na infraestrutura e na política regulatória.

26/06/2026CNN Brasil
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Tecnologia & EficiênciaAnálise

Camex mantém tarifas para elétricos e híbridos, mas recria cota zero para importação de modelos desmontados

O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Camex) confirmou a manutenção do cronograma de elevação das tarifas de importação para veículos elétricos e híbridos, iniciado em janeiro de 2024. Paralelamente, o governo recriou uma cota de importação com alíquota zero, válida por seis meses, para modelos desmontados e semidesmontados (CKD/SKD), visando incentivar a produção local e a transição tecnológica da indústria automotiva.

24/06/2026Agência Brasil