Carga SIN86.647 MW 0,44%PLD MédioR$ 124,86/MWh 1,37%PLD SE/COR$ 127,1/MWh 1,32%PLD SulR$ 127,1/MWh 1,31%PLD NER$ 121,03/MWh 1,47%PLD NorteR$ 124,22/MWh 1,37%EAR SIN66,6% 0,30%EAR SE/CO60,3% 0,33%EAR Sul84,2% 0,36%EAR NE78,6% 0,51%EAR Norte85,6% 0,35%ENA SIN123% MLT 0,00%ENA SE/CO97% MLT 0,00%ENA Sul210% MLT 0,47%ENA NE65% MLT 0,00%ENA Norte66% MLT 1,49%Carga SIN86.647 MW 0,44%PLD MédioR$ 124,86/MWh 1,37%PLD SE/COR$ 127,1/MWh 1,32%PLD SulR$ 127,1/MWh 1,31%PLD NER$ 121,03/MWh 1,47%PLD NorteR$ 124,22/MWh 1,37%EAR SIN66,6% 0,30%EAR SE/CO60,3% 0,33%EAR Sul84,2% 0,36%EAR NE78,6% 0,51%EAR Norte85,6% 0,35%ENA SIN123% MLT 0,00%ENA SE/CO97% MLT 0,00%ENA Sul210% MLT 0,47%ENA NE65% MLT 0,00%ENA Norte66% MLT 1,49%
Hidráulica44.152 MW(51%) 1,13%Térmica10.436 MW(12%) 6,70%Eólica16.481 MW(19%) 0,74%Solar14.258 MW(16%) 2,54%Nuclear2.004 MW(2%) 0,05%Hidráulica44.152 MW(51%) 1,13%Térmica10.436 MW(12%) 6,70%Eólica16.481 MW(19%) 0,74%Solar14.258 MW(16%) 2,54%Nuclear2.004 MW(2%) 0,05%Hidráulica44.152 MW(51%) 1,13%Térmica10.436 MW(12%) 6,70%Eólica16.481 MW(19%) 0,74%Solar14.258 MW(16%) 2,54%Nuclear2.004 MW(2%) 0,05%
PETR4R$ 44,40 2,99%PETR3R$ 49,39 2,60%PRIO3R$ 62,78 2,03%RECV3R$ 10,56 1,34%VBBR3R$ 34,80 1,72%UGPA3R$ 35,00 3,12%RAIZ4R$ 0,23 4,55%CSAN3R$ 3,56 5,01%EGIE3R$ 27,84 0,54%CMIG4R$ 10,14 0,29%CPFE3R$ 43,03 1,75%EQTL3R$ 36,04 3,47%ENGI11R$ 45,01 1,63%NEOE3R$ 33,80 0,00%AURE3R$ 10,27 1,68%ENEV3R$ 25,41 1,24%TAEE11R$ 37,92 2,02%ALUP11R$ 31,86 1,46%LIGT3R$ 3,29 6,82%PETR4R$ 44,40 2,99%PETR3R$ 49,39 2,60%PRIO3R$ 62,78 2,03%RECV3R$ 10,56 1,34%VBBR3R$ 34,80 1,72%UGPA3R$ 35,00 3,12%RAIZ4R$ 0,23 4,55%CSAN3R$ 3,56 5,01%EGIE3R$ 27,84 0,54%CMIG4R$ 10,14 0,29%CPFE3R$ 43,03 1,75%EQTL3R$ 36,04 3,47%ENGI11R$ 45,01 1,63%NEOE3R$ 33,80 0,00%AURE3R$ 10,27 1,68%ENEV3R$ 25,41 1,24%TAEE11R$ 37,92 2,02%ALUP11R$ 31,86 1,46%LIGT3R$ 3,29 6,82%
BrentUS$ 94,28 0,53%WTIUS$ 86,85 1,12%Gás NaturalUS$ 2,80 2,45%DólarR$ 5,15 0,54%BrentUS$ 94,28 0,53%WTIUS$ 86,85 1,12%Gás NaturalUS$ 2,80 2,45%DólarR$ 5,15 0,54%BrentUS$ 94,28 0,53%WTIUS$ 86,85 1,12%Gás NaturalUS$ 2,80 2,45%DólarR$ 5,15 0,54%
Artigo da FGV propõe reavaliar solar concentrada por estabilidade da redeAbrate anuncia R$ 5 milhões em P&D para resiliência climática da transmissãoGoverno eleva teto e amplia modelos para financiamento de híbridos em táxis e appsONS aponta forte restrição de renováveis e carga recorde no Norte em 20 de agostoAbraceel propõe centralização de dados energéticos em consulta do MMEMagnata Harold Hamm lança plano de US$ 4 bilhões para quadruplicar produção em Vaca MuertaTJSP declara inconstitucional taxa estadual sobre comercialização de gás em SPAeris inicia mediação e ação cautelar para reestruturar dívida e suspender execuçõesANP publica regras para acesso de terceiros a terminais de GNL e define direito de preferênciaAneel antecipa recursos da CCC para geradores do Norte contra seca do El NiñoAneel debate Super El Niño e articula medidas para resiliência do setor elétricoDepartamento de Energia dos EUA anuncia US$ 500 milhões para cadeia de minerais críticos e bateriasArtigo da FGV propõe reavaliar solar concentrada por estabilidade da redeAbrate anuncia R$ 5 milhões em P&D para resiliência climática da transmissãoGoverno eleva teto e amplia modelos para financiamento de híbridos em táxis e appsONS aponta forte restrição de renováveis e carga recorde no Norte em 20 de agostoAbraceel propõe centralização de dados energéticos em consulta do MMEMagnata Harold Hamm lança plano de US$ 4 bilhões para quadruplicar produção em Vaca MuertaTJSP declara inconstitucional taxa estadual sobre comercialização de gás em SPAeris inicia mediação e ação cautelar para reestruturar dívida e suspender execuçõesANP publica regras para acesso de terceiros a terminais de GNL e define direito de preferênciaAneel antecipa recursos da CCC para geradores do Norte contra seca do El NiñoAneel debate Super El Niño e articula medidas para resiliência do setor elétricoDepartamento de Energia dos EUA anuncia US$ 500 milhões para cadeia de minerais críticos e baterias
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7 resultados para "veículos híbridos"

Tecnologia & Inovação
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Governo eleva teto e amplia modelos para financiamento de híbridos em táxis e apps

A Portaria Interministerial MDIC/MF Nº 188/2026, publicada em 19 de agosto, elevou o limite de preço para financiamento de veículos sustentáveis de R$ 150 mil para R$ 200 mil e expandiu a elegibilidade para mais modelos híbridos no programa "Move Brasil – Táxi e Aplicativos". A medida visa acelerar a transição da frota de transporte individual remunerado para opções mais eficientes.

há 2hDOU
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Vendas de híbridos crescem nos EUA no 2T26; elétricos a bateria recuam, aponta EIA

A preferência do consumidor americano por veículos eletrificados inverteu a rota no segundo trimestre de 2026, com os veículos híbridos (HEVs) atingindo participação recorde de 16% nas vendas de leves, enquanto os elétricos a bateria (BEVs) registraram queda superior a 20% em relação ao mesmo período do ano anterior, segundo dados da U.S. Energy Information Administration (EIA).

28/07/2026EIA
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GECEX Renova Cotas de Importação com Tarifa Zero para Veículos Elétricos e Híbridos

O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (GECEX) renovou as cotas de importação com alíquota de 0% para veículos elétricos e híbridos nos regimes CKD e SKD, válidas até o final de 2026. A Resolução GECEX nº 927/2026, publicada em 29 de junho, busca estimular a oferta e a popularização da mobilidade elétrica no Brasil, ao mesmo tempo em que impõe tarifas elevadas para volumes que excedam os limites.

06/07/2026DOU
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Veículos híbridos superam eólicas no consumo de terras raras magnéticas no Brasil, aponta MME

Um estudo do Ministério de Minas e Energia (MME) revela uma inversão na demanda por minerais críticos, com veículos híbridos superando a geração eólica no consumo de terras raras magnéticas no Brasil em 2025. A projeção é que o consumo total desses minerais dobre até 2050, com a mobilidade elétrica mantendo a liderança e impulsionando a necessidade de uma Estratégia Nacional de Terras Raras (ENTR).

06/07/2026MME
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Cota zero para CKD e SKD redefine produção de eletrificados no Brasil

A cota zero para componentes CKD e SKD está transformando a produção de veículos eletrificados no Brasil. A medida busca desaquecer a importação de modelos prontos e, simultaneamente, impulsionar a montagem local. Gerida pela Câmara de Comércio Exterior (CAMEX), a política visa atrair investimentos e consolidar uma cadeia produtiva nacional, alinhada à reintrodução gradual da taxação para veículos elétricos e híbridos importados desde janeiro.

29/06/2026CNN Brasil
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Toyota lança bZ4X e estreia no segmento de elétricos puros no Brasil

A Toyota oficializou sua entrada no mercado brasileiro de veículos 100% elétricos com o lançamento do bZ4X, marcando uma guinada estratégica da montadora japonesa após anos de foco em híbridos flex. O movimento intensifica a competição no segmento e sinaliza a expansão da eletrificação da frota nacional, pressionando por avanços na infraestrutura e na política regulatória.

26/06/2026CNN Brasil
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Camex mantém tarifas para elétricos e híbridos, mas recria cota zero para importação de modelos desmontados

O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Camex) confirmou a manutenção do cronograma de elevação das tarifas de importação para veículos elétricos e híbridos, iniciado em janeiro de 2024. Paralelamente, o governo recriou uma cota de importação com alíquota zero, válida por seis meses, para modelos desmontados e semidesmontados (CKD/SKD), visando incentivar a produção local e a transição tecnológica da indústria automotiva.

24/06/2026Agência Brasil