Carga SIN68.125 MW 8,50%PLD MédioR$ 108,59/MWh 36,71%PLD SE/COR$ 108,59/MWh 36,69%PLD SulR$ 108,59/MWh 36,71%PLD NER$ 108,59/MWh 36,71%PLD NorteR$ 108,6/MWh 36,71%EAR SIN69,4% 0,14%EAR SE/CO62,8% 0,32%EAR Sul84,4% 0,60%EAR NE83,5% 0,24%EAR Norte89,6% 0,11%ENA SIN136% MLT 7,48%ENA SE/CO110% MLT 0,90%ENA Sul234% MLT 12,69%ENA NE67% MLT 1,47%ENA Norte78% MLT 0,00%Carga SIN68.125 MW 8,50%PLD MédioR$ 108,59/MWh 36,71%PLD SE/COR$ 108,59/MWh 36,69%PLD SulR$ 108,59/MWh 36,71%PLD NER$ 108,59/MWh 36,71%PLD NorteR$ 108,6/MWh 36,71%EAR SIN69,4% 0,14%EAR SE/CO62,8% 0,32%EAR Sul84,4% 0,60%EAR NE83,5% 0,24%EAR Norte89,6% 0,11%ENA SIN136% MLT 7,48%ENA SE/CO110% MLT 0,90%ENA Sul234% MLT 12,69%ENA NE67% MLT 1,47%ENA Norte78% MLT 0,00%
Hidráulica34.548 MW(51%) 5,86%Térmica8.203 MW(12%) 15,53%Eólica13.408 MW(20%) 10,24%Solar10.227 MW(15%) 9,28%Nuclear2.008 MW(3%) 0,00%Hidráulica34.548 MW(51%) 5,86%Térmica8.203 MW(12%) 15,53%Eólica13.408 MW(20%) 10,24%Solar10.227 MW(15%) 9,28%Nuclear2.008 MW(3%) 0,00%Hidráulica34.548 MW(51%) 5,86%Térmica8.203 MW(12%) 15,53%Eólica13.408 MW(20%) 10,24%Solar10.227 MW(15%) 9,28%Nuclear2.008 MW(3%) 0,00%
PETR4R$ 43,05 0,49%PETR3R$ 48,62 0,14%PRIO3R$ 58,50 2,43%RECV3R$ 10,33 2,09%VBBR3R$ 36,13 1,40%UGPA3R$ 33,10 0,55%RAIZ4R$ 0,26 0,00%CSAN3R$ 4,10 2,76%EGIE3R$ 30,10 0,37%CMIG4R$ 11,28 0,45%CPFE3R$ 46,11 0,04%EQTL3R$ 38,89 0,59%ENGI11R$ 50,19 1,17%NEOE3R$ 33,80 0,00%AURE3R$ 11,20 0,00%ENEV3R$ 26,75 2,29%TAEE11R$ 40,00 0,33%ALUP11R$ 32,54 0,31%LIGT3R$ 3,13 6,29%PETR4R$ 43,05 0,49%PETR3R$ 48,62 0,14%PRIO3R$ 58,50 2,43%RECV3R$ 10,33 2,09%VBBR3R$ 36,13 1,40%UGPA3R$ 33,10 0,55%RAIZ4R$ 0,26 0,00%CSAN3R$ 4,10 2,76%EGIE3R$ 30,10 0,37%CMIG4R$ 11,28 0,45%CPFE3R$ 46,11 0,04%EQTL3R$ 38,89 0,59%ENGI11R$ 50,19 1,17%NEOE3R$ 33,80 0,00%AURE3R$ 11,20 0,00%ENEV3R$ 26,75 2,29%TAEE11R$ 40,00 0,33%ALUP11R$ 32,54 0,31%LIGT3R$ 3,13 6,29%
BrentUS$ 83,51 0,31%WTIUS$ 80,06 0,35%Gás NaturalUS$ 2,77 0,25%DólarR$ 5,09 0,20%BrentUS$ 83,51 0,31%WTIUS$ 80,06 0,35%Gás NaturalUS$ 2,77 0,25%DólarR$ 5,09 0,20%BrentUS$ 83,51 0,31%WTIUS$ 80,06 0,35%Gás NaturalUS$ 2,77 0,25%DólarR$ 5,09 0,20%
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Rede de recarga para veículos elétricos no Brasil ultrapassa 25 mil pontos

A infraestrutura de recarga para veículos elétricos no Brasil superou a marca de 25 mil pontos públicos e semipúblicos. O crescimento de mais de 20% em três meses, com destaque para carregadores rápidos, reflete o amadurecimento do mercado de eletromobilidade no país, impulsionado pelo aumento da frota e por um arcabouço regulatório mais favorável.

19 de junho de 2026 às 16:35Fonte oficial: VrumRedação Radar Energia

A infraestrutura de recarga para veículos elétricos no Brasil ultrapassou a marca de 25 mil pontos públicos e semipúblicos, segundo dados recentes da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). A rede nacional cresceu mais de 20% em apenas três meses, com um avanço notável na oferta de carregadores rápidos, essenciais para a conveniência dos usuários e para viagens de longa distância.

Esse salto reflete o amadurecimento do mercado de eletromobilidade no país, cuja frota de veículos elétricos e híbridos plug-in (PHEV) superou 200 mil unidades em circulação no início de 2024. A ABVE, entidade que monitora o setor, destaca que o número de pontos de recarga saltou de cerca de 1.000 em 2019 para o patamar atual, impulsionado por iniciativas de empresas, associações e pela crescente demanda dos consumidores.

A expansão da rede foi facilitada pela Resolução Normativa nº 819/2018 da Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL), que desburocratizou a comercialização de energia para recarga e permitiu a entrada de novos *players* no mercado. Embora carregadores de corrente alternada (AC) de baixa potência ainda predominem, o avanço dos carregadores de corrente contínua (DC) é crucial para atender às necessidades de recarga rápida.

Apesar do rápido crescimento, a distribuição dos pontos de recarga ainda se concentra nas regiões Sudeste e Sul, com São Paulo liderando o número de estações. Uma infraestrutura mais capilarizada é fundamental para mitigar a “ansiedade de autonomia” dos consumidores e acelerar a adoção de veículos elétricos, abrindo novas frentes de negócio em serviços, manutenção e desenvolvimento de equipamentos para o setor de energia.

O setor aguarda agora a consolidação de políticas públicas mais robustas e programas de incentivo para a instalação de carregadores em condomínios e estabelecimentos comerciais. A ABVE projeta que o Brasil pode alcançar 100 mil pontos de recarga até 2030, uma meta que exigirá investimentos contínuos e a participação ativa de todos os elos da cadeia de valor da eletromobilidade, incluindo distribuidoras de energia e fabricantes de veículos.

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