Carga SIN71.794 MW 15,78%PLD MédioR$ 128,73/MWh 6,04%PLD SE/COR$ 134,16/MWh 7,37%PLD SulR$ 134,15/MWh 7,37%PLD NER$ 119,63/MWh 4,06%PLD NorteR$ 127/MWh 5,15%EAR SIN66,1% 0,30%EAR SE/CO59,8% 0,50%EAR Sul85,1% 1,07%EAR NE77,8% 0,77%EAR Norte84,7% 0,70%ENA SIN115% MLT 4,96%ENA SE/CO94% MLT 2,08%ENA Sul203% MLT 2,40%ENA NE64% MLT 1,54%ENA Norte64% MLT 1,54%Carga SIN71.794 MW 15,78%PLD MédioR$ 128,73/MWh 6,04%PLD SE/COR$ 134,16/MWh 7,37%PLD SulR$ 134,15/MWh 7,37%PLD NER$ 119,63/MWh 4,06%PLD NorteR$ 127/MWh 5,15%EAR SIN66,1% 0,30%EAR SE/CO59,8% 0,50%EAR Sul85,1% 1,07%EAR NE77,8% 0,77%EAR Norte84,7% 0,70%ENA SIN115% MLT 4,96%ENA SE/CO94% MLT 2,08%ENA Sul203% MLT 2,40%ENA NE64% MLT 1,54%ENA Norte64% MLT 1,54%
Hidráulica36.925 MW(50%) 16,27%Térmica10.167 MW(14%) 1,60%Eólica13.710 MW(18%) 4,96%Solar11.654 MW(16%) 24,39%Nuclear2.005 MW(3%) 0,05%Hidráulica36.925 MW(50%) 16,27%Térmica10.167 MW(14%) 1,60%Eólica13.710 MW(18%) 4,96%Solar11.654 MW(16%) 24,39%Nuclear2.005 MW(3%) 0,05%Hidráulica36.925 MW(50%) 16,27%Térmica10.167 MW(14%) 1,60%Eólica13.710 MW(18%) 4,96%Solar11.654 MW(16%) 24,39%Nuclear2.005 MW(3%) 0,05%
PETR4R$ 42,11 4,99%PETR3R$ 46,94 5,00%PRIO3R$ 61,62 0,68%RECV3R$ 10,51 0,57%VBBR3R$ 33,86 1,77%UGPA3R$ 34,72 1,17%RAIZ4R$ 0,24 4,35%CSAN3R$ 3,50 3,86%EGIE3R$ 28,04 0,79%CMIG4R$ 10,21 2,61%CPFE3R$ 42,85 1,42%EQTL3R$ 36,33 3,89%ENGI11R$ 45,42 3,91%NEOE3R$ 33,80 0,00%AURE3R$ 10,25 1,49%ENEV3R$ 26,10 4,74%TAEE11R$ 37,78 0,88%ALUP11R$ 31,96 2,90%LIGT3R$ 3,28 1,86%PETR4R$ 42,11 4,99%PETR3R$ 46,94 5,00%PRIO3R$ 61,62 0,68%RECV3R$ 10,51 0,57%VBBR3R$ 33,86 1,77%UGPA3R$ 34,72 1,17%RAIZ4R$ 0,24 4,35%CSAN3R$ 3,50 3,86%EGIE3R$ 28,04 0,79%CMIG4R$ 10,21 2,61%CPFE3R$ 42,85 1,42%EQTL3R$ 36,33 3,89%ENGI11R$ 45,42 3,91%NEOE3R$ 33,80 0,00%AURE3R$ 10,25 1,49%ENEV3R$ 26,10 4,74%TAEE11R$ 37,78 0,88%ALUP11R$ 31,96 2,90%LIGT3R$ 3,28 1,86%
BrentUS$ 91,99 0,20%WTIUS$ 84,92 0,11%Gás NaturalUS$ 2,80 0,65%DólarR$ 5,16 0,39%BrentUS$ 91,99 0,20%WTIUS$ 84,92 0,11%Gás NaturalUS$ 2,80 0,65%DólarR$ 5,16 0,39%BrentUS$ 91,99 0,20%WTIUS$ 84,92 0,11%Gás NaturalUS$ 2,80 0,65%DólarR$ 5,16 0,39%
Aneel anui reestruturação de controle de 16 transmissoras da NeoenergiaCCEE lança campanha nacional para preparar 90 milhões de consumidores ao mercado livreCâmara dos Deputados pauta PL para isentar GD de componentes tarifáriosPetrobras aprova licitação para nova HDT de Diesel S-10 na ReparAneel abre consulta pública para teto da CDE e propõe cortes em subsídiosANP propõe fim de direito de preferência em gasodutos e UPGNs após 30 anosBraskem protocola recuperação extrajudicial para renegociar dívida de US$ 10,9 bilhõesAneel aprova tarifa provisória da Pacto Energia e condiciona BESS a fiscalizaçãoMME abre três consultas públicas sobre Taxa de Fiscalização, PLD e ERCapAneel abre consulta sobre redes subterrâneas; área técnica propõe manter modelo atualBNDES reabre habilitação para programa que garante crédito a projetos de eficiência energéticaAneel propõe aumento médio de 22,31% na tarifa da CEEE-D e abre consulta públicaAneel anui reestruturação de controle de 16 transmissoras da NeoenergiaCCEE lança campanha nacional para preparar 90 milhões de consumidores ao mercado livreCâmara dos Deputados pauta PL para isentar GD de componentes tarifáriosPetrobras aprova licitação para nova HDT de Diesel S-10 na ReparAneel abre consulta pública para teto da CDE e propõe cortes em subsídiosANP propõe fim de direito de preferência em gasodutos e UPGNs após 30 anosBraskem protocola recuperação extrajudicial para renegociar dívida de US$ 10,9 bilhõesAneel aprova tarifa provisória da Pacto Energia e condiciona BESS a fiscalizaçãoMME abre três consultas públicas sobre Taxa de Fiscalização, PLD e ERCapAneel abre consulta sobre redes subterrâneas; área técnica propõe manter modelo atualBNDES reabre habilitação para programa que garante crédito a projetos de eficiência energéticaAneel propõe aumento médio de 22,31% na tarifa da CEEE-D e abre consulta pública
Radar Energia
AnálisePetróleo & Gás

ANP aponta queda nos preços de gasolina e diesel na segunda semana de julho

O Levantamento de Preços da ANP revelou uma queda generalizada nos combustíveis entre 5 e 11 de julho de 2026, com o diesel e a gasolina registrando recuos de 0,7% e 0,4%, respectivamente. O movimento de mercado ocorre em um contexto de intensificação da fiscalização da agência, que implementou novas metodologias para coibir preços abusivos no varejo e na distribuição.

13 de julho de 2026 às 10:55Fonte oficial: ANPRedação Radar Energia

Consumidores e empresas dependentes de combustíveis registraram alívio nos custos na segunda semana de julho, com a queda generalizada dos preços de diesel e gasolina, conforme o Levantamento de Preços da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para o período de 5 a 11 de julho de 2026.

Os dados da ANP indicam que o diesel S-10 e o diesel S-500 recuaram 0,7%, para R$ 6,97 e R$ 6,64 por litro, respectivamente. A gasolina reduziu 0,4%, para R$ 6,58 por litro, enquanto o Gás Liquefeito de Petróleo (GLP), o botijão de 13 kg, registrou leve retração de 0,1%, em R$ 114,41.

A queda nos preços médios, embora modesta, reflete a dinâmica de mercado do período, que pode ser influenciada por fatores como a cotação internacional do petróleo Brent, cotado a US$ 78,44, a taxa de câmbio, com o dólar em R$ 5,11, e a competição entre distribuidores e revendedores. Ao divulgar esses dados, a ANP oferece transparência sobre a formação de preços, sem intervir diretamente neles.

O recuo nos preços ocorre em um contexto de maior rigor regulatório. Desde 1º de julho de 2026, a ANP implementou novas metodologias para caracterizar a elevação abusiva de preços, conforme estabelecido pelas Resoluções ANP nº 1.005/2026 e nº 1.004/2026. A primeira define critérios para o comércio varejista de combustíveis líquidos e GLP, enquanto a segunda se aplica aos distribuidores.

Após a entrada em vigor das novas regras, a ANP intensificou suas ações de fiscalização em todo o país, para coibir abusos e garantir a conformidade com as normas vigentes. A medida eleva o risco regulatório para revendedores e distribuidores, que devem se adequar rigorosamente às novas metodologias para evitar sanções por práticas consideradas irregulares pela agência.

O levantamento da ANP também apontou a persistente disparidade de preços pelo país. Os valores mais caros para diesel e gasolina foram registrados no Guarujá (SP), a R$ 9,79 por litro, enquanto o diesel mais barato foi no Rio de Janeiro (R$ 5,89) e a gasolina, em Araraquara (SP), a R$ 5,49. O GLP variou de R$ 79,00 (Caçapava, SP) a R$ 161,00 (Uruguaiana, RS), evidenciando diferenças logísticas e de concorrência regionais.

A redução nos preços do diesel e da gasolina tende a impactar diretamente a cadeia de valor, podendo diminuir os custos operacionais para setores intensivos em transporte, como logística, agronegócio e indústria. Esse movimento pode aliviar pressões inflacionárias, aumentar a competitividade de produtos e serviços e, indiretamente, fortalecer o poder de compra do consumidor, gerando um efeito positivo na economia nacional.

Compartilhar:XLinkedInWhatsAppTelegram

Tags

Comentários (0)

Seja o primeiro a comentar.

Receba o essencial do setor de energia

Os principais fatos que afetam preço, regulação, geração e combustíveis — todo dia ao meio-dia, no seu e-mail.

Como esta matéria foi produzida: apurada a partir da fonte oficial citada e de documentos primários, com verificação de números, datas e prazos antes da publicação, seguindo a nossa Política Editorial — que inclui o uso de tecnologia própria na apuração. Viu algo a corrigir? Fale com a redação.