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A Petrobras recebeu o Starnav Elektra, a primeira embarcação do Programa Mar Aberto, marcando o início da renovação e expansão de sua frota de apoio. O navio, tipo PSV, foi construído no Brasil com investimento de R$ 450 milhões e operará nas bacias petrolíferas, com foco em eficiência e conteúdo nacional.
Petróleo & GásO navio-plataforma Alexandre de Gusmão, o quinto em operação no campo de Mero, alcançou sua capacidade máxima de produção de 180 mil barris de óleo por dia (bpd), elevando a capacidade instalada do campo para 770 mil bpd. O marco consolida a eficiência operacional da Petrobras e seus parceiros no pré-sal da Bacia de Santos.
Renováveis & TransiçãoO Complexo Industrial Portuário de Suape iniciou estudos para implementar o sistema Onshore Power Supply (OPS), que permitirá a navios atracados desligar seus geradores a diesel e se conectar à rede elétrica em terra. A iniciativa visa a descarbonização das operações portuárias, alinhando o porto às diretrizes de sustentabilidade e transição energética.
Renováveis & TransiçãoO CMA CGM Iron, primeiro navio porta-contêineres a operar com etanol produzido no Brasil, partiu do porto de Santos rumo à Ásia. A operação, viabilizada pela recente aprovação da IMO para o valor de intensidade de carbono do etanol de milho de segunda safra, abre um novo e vasto mercado de exportação para o biocombustível nacional, com potencial para reconfigurar a demanda e a alocação de capital no setor sucroenergético e de grãos.
Petróleo & GásA seção dianteira do casco da FPSO Gato do Mato, 19ª unidade da MODEC para o Brasil, partiu hoje para a China, marcando um avanço crucial na construção do navio-plataforma que operará para a Shell Brasil no pré-sal da Bacia de Santos a partir de 2027. A unidade, com capacidade para processar 90 mil barris de óleo e 8,5 milhões de m³ de gás por dia, incorpora o design “Next Generation Newbuild Hull”, otimizado para as condições desafiadoras da região.
Petróleo & GásOs preços do petróleo West Texas Intermediate (WTI) caíram abaixo de US$ 70 o barril, revertendo ganhos recentes e retomando a trajetória de queda. A desvalorização ocorreu após um ataque a um navio comercial nas proximidades do Golfo de Omã, reacendendo preocupações com a segurança marítima em uma das rotas mais críticas para o abastecimento global de energia e intensificando a volatilidade do mercado.
InternacionalO secretário de Energia dos Estados Unidos confirmou que o trânsito de navios pelo Estreito de Ormuz permanece ativo, apesar das tensões geopolíticas na região. A rota é crucial para o fornecimento global de petróleo e gás natural, escoando cerca de 20% do petróleo consumido globalmente e um terço do gás natural liquefeito (GNL) mundial.
Tecnologia & InovaçãoUma nova tecnologia de plataforma flutuante, que utiliza hidrogênio, está em desenvolvimento para fornecer energia elétrica a navios atracados. O objetivo é eliminar as emissões de poluentes e gases de efeito estufa geradas pelo diesel nos portos, acelerando a descarbonização do setor marítimo e portuário brasileiro. A solução oferece uma alternativa de baixo carbono ao tradicional "cold ironing" alimentado pela rede elétrica.
