Carga SIN86.004 MW 16,41%PLD MédioR$ 199,79/MWh 6,92%PLD SE/COR$ 199,79/MWh 6,91%PLD SulR$ 199,79/MWh 6,92%PLD NER$ 199,79/MWh 6,92%PLD NorteR$ 199,8/MWh 6,92%EAR SIN62,7% 0,16%EAR SE/CO57,4% 0,17%EAR Sul82,7% 1,10%EAR NE70,9% 0,42%EAR Norte75,5% 0,40%ENA SIN168% MLT 5,66%ENA SE/CO141% MLT 0,71%ENA Sul254% MLT 0,79%ENA NE68% MLT 0,00%ENA Norte55% MLT 0,00%Carga SIN86.004 MW 16,41%PLD MédioR$ 199,79/MWh 6,92%PLD SE/COR$ 199,79/MWh 6,91%PLD SulR$ 199,79/MWh 6,92%PLD NER$ 199,79/MWh 6,92%PLD NorteR$ 199,8/MWh 6,92%EAR SIN62,7% 0,16%EAR SE/CO57,4% 0,17%EAR Sul82,7% 1,10%EAR NE70,9% 0,42%EAR Norte75,5% 0,40%ENA SIN168% MLT 5,66%ENA SE/CO141% MLT 0,71%ENA Sul254% MLT 0,79%ENA NE68% MLT 0,00%ENA Norte55% MLT 0,00%
Hidráulica43.971 MW(51%) 19,88%Térmica9.542 MW(11%) 11,62%Eólica16.133 MW(19%) 9,23%Solar15.008 MW(17%) 19,75%Nuclear1.350 MW(2%) 0,00%Hidráulica43.971 MW(51%) 19,88%Térmica9.542 MW(11%) 11,62%Eólica16.133 MW(19%) 9,23%Solar15.008 MW(17%) 19,75%Nuclear1.350 MW(2%) 0,00%Hidráulica43.971 MW(51%) 19,88%Térmica9.542 MW(11%) 11,62%Eólica16.133 MW(19%) 9,23%Solar15.008 MW(17%) 19,75%Nuclear1.350 MW(2%) 0,00%
PETR4R$ 48,35 0,31%PETR3R$ 53,20 0,39%PRIO3R$ 60,46 4,40%RECV3R$ 10,94 0,73%VBBR3R$ 39,70 0,15%UGPA3R$ 39,48 0,89%RAIZ4R$ 0,28 7,69%CSAN3R$ 3,74 2,47%EGIE3R$ 30,65 0,86%CMIG4R$ 11,36 1,34%CPFE3R$ 45,79 0,75%EQTL3R$ 40,54 2,45%ENGI11R$ 53,03 1,82%NEOE3R$ 33,80 0,00%AURE3R$ 12,77 3,40%ENEV3R$ 27,70 2,10%TAEE11R$ 41,73 0,43%ALUP11R$ 32,57 0,40%LIGT3R$ 3,60 0,55%PETR4R$ 48,35 0,31%PETR3R$ 53,20 0,39%PRIO3R$ 60,46 4,40%RECV3R$ 10,94 0,73%VBBR3R$ 39,70 0,15%UGPA3R$ 39,48 0,89%RAIZ4R$ 0,28 7,69%CSAN3R$ 3,74 2,47%EGIE3R$ 30,65 0,86%CMIG4R$ 11,36 1,34%CPFE3R$ 45,79 0,75%EQTL3R$ 40,54 2,45%ENGI11R$ 53,03 1,82%NEOE3R$ 33,80 0,00%AURE3R$ 12,77 3,40%ENEV3R$ 27,70 2,10%TAEE11R$ 41,73 0,43%ALUP11R$ 32,57 0,40%LIGT3R$ 3,60 0,55%
BrentUS$ 95,11 4,17%WTIUS$ 89,51 5,37%Gás NaturalUS$ 3,19 7,76%DólarR$ 5,10 0,17%BrentUS$ 95,11 4,17%WTIUS$ 89,51 5,37%Gás NaturalUS$ 3,19 7,76%DólarR$ 5,10 0,17%BrentUS$ 95,11 4,17%WTIUS$ 89,51 5,37%Gás NaturalUS$ 3,19 7,76%DólarR$ 5,10 0,17%
Shell avalia expansão em Pelotas e Santos para fortalecer posição como segunda maior produtora no BrasilEstudo da Volt Robotics aponta hidrelétricas como maiores beneficiadas por bateriasDiretoria da ANEEL rejeita acordo para térmicas da Eneva no TCUANP pauta para 2 de outubro definição da metodologia da base de ativos de gásAneel adia aprovação da representação do programa de Resposta da Demanda em modelosConsumo de eletricidade cresce 2,6% no 2T2026, aponta EPEEPE e MME avançam com capacitação em planejamento energéticoCNEN participa da 70ª Conferência Geral da AIEABrava Energia interliga primeiro novo poço em Papa-Terra; produção deve iniciar no 2º semestreAneel formaliza regras para CVU e PCF de termelétricas e corrige distorçãoEPE aborda inteligência artificial e energia no TechGrid 2026ABRACE propõe agenda para cortar mais de R$ 100 bilhões anuais em custos da energiaShell avalia expansão em Pelotas e Santos para fortalecer posição como segunda maior produtora no BrasilEstudo da Volt Robotics aponta hidrelétricas como maiores beneficiadas por bateriasDiretoria da ANEEL rejeita acordo para térmicas da Eneva no TCUANP pauta para 2 de outubro definição da metodologia da base de ativos de gásAneel adia aprovação da representação do programa de Resposta da Demanda em modelosConsumo de eletricidade cresce 2,6% no 2T2026, aponta EPEEPE e MME avançam com capacitação em planejamento energéticoCNEN participa da 70ª Conferência Geral da AIEABrava Energia interliga primeiro novo poço em Papa-Terra; produção deve iniciar no 2º semestreAneel formaliza regras para CVU e PCF de termelétricas e corrige distorçãoEPE aborda inteligência artificial e energia no TechGrid 2026ABRACE propõe agenda para cortar mais de R$ 100 bilhões anuais em custos da energia
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13 resultados para "Híbridos"

Mercado
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Adoção de EVs no Brasil já reduz demanda por combustíveis, aponta estudo do ICCT

Um estudo do ICCT Brasil e análises do Citi indicam que a crescente adoção de veículos elétricos e híbridos no país já desloca volumes significativos de gasolina e etanol. A tendência, que projeta bilhões de litros não consumidos até 2040, é catalisada pela abertura do mercado livre de energia para baixa tensão e por avanços regulatórios na conexão de recursos energéticos distribuídos.

09/09/2026Icct
Regulação & Política
Regulação & PolíticaAnálise

ANP avalia mesclar métodos para valoração de ativos de transportadoras de gás

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) estuda uma abordagem híbrida para a valoração da Base Regulatória de Ativos (BRA) das transportadoras de gás, combinando Custo de Reposição Novo (CRN), Custo Histórico Corrigido (CHC) e Valor Justo de Mercado (VJM). A diretora Symone Araújo confirmou que os três métodos "seguem na mesa", buscando um equilíbrio regulatório para incentivar investimentos sem onerar as tarifas.

01/09/2026ANP
Tecnologia & Inovação
Tecnologia & InovaçãoAnálise

Governo eleva teto e amplia modelos para financiamento de híbridos em táxis e apps

A Portaria Interministerial MDIC/MF Nº 188/2026, publicada em 19 de agosto, elevou o limite de preço para financiamento de veículos sustentáveis de R$ 150 mil para R$ 200 mil e expandiu a elegibilidade para mais modelos híbridos no programa "Move Brasil – Táxi e Aplicativos". A medida visa acelerar a transição da frota de transporte individual remunerado para opções mais eficientes.

21/08/2026DOU
Tecnologia & Inovação
Tecnologia & InovaçãoAnálise

Vendas de híbridos crescem nos EUA no 2T26; elétricos a bateria recuam, aponta EIA

A preferência do consumidor americano por veículos eletrificados inverteu a rota no segundo trimestre de 2026, com os veículos híbridos (HEVs) atingindo participação recorde de 16% nas vendas de leves, enquanto os elétricos a bateria (BEVs) registraram queda superior a 20% em relação ao mesmo período do ano anterior, segundo dados da U.S. Energy Information Administration (EIA).

28/07/2026EIA
Tecnologia & Inovação
Tecnologia & InovaçãoAnálise

GECEX Renova Cotas de Importação com Tarifa Zero para Veículos Elétricos e Híbridos

O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (GECEX) renovou as cotas de importação com alíquota de 0% para veículos elétricos e híbridos nos regimes CKD e SKD, válidas até o final de 2026. A Resolução GECEX nº 927/2026, publicada em 29 de junho, busca estimular a oferta e a popularização da mobilidade elétrica no Brasil, ao mesmo tempo em que impõe tarifas elevadas para volumes que excedam os limites.

06/07/2026DOU
Tecnologia & Inovação
Tecnologia & InovaçãoAnálise

Veículos híbridos superam eólicas no consumo de terras raras magnéticas no Brasil, aponta MME

Um estudo do Ministério de Minas e Energia (MME) revela uma inversão na demanda por minerais críticos, com veículos híbridos superando a geração eólica no consumo de terras raras magnéticas no Brasil em 2025. A projeção é que o consumo total desses minerais dobre até 2050, com a mobilidade elétrica mantendo a liderança e impulsionando a necessidade de uma Estratégia Nacional de Terras Raras (ENTR).

06/07/2026MME
Tecnologia & Inovação
Tecnologia & InovaçãoAnálise

Cota zero para CKD e SKD redefine produção de eletrificados no Brasil

A cota zero para componentes CKD e SKD está transformando a produção de veículos eletrificados no Brasil. A medida busca desaquecer a importação de modelos prontos e, simultaneamente, impulsionar a montagem local. Gerida pela Câmara de Comércio Exterior (CAMEX), a política visa atrair investimentos e consolidar uma cadeia produtiva nacional, alinhada à reintrodução gradual da taxação para veículos elétricos e híbridos importados desde janeiro.

29/06/2026CNN Brasil
Tecnologia & Inovação
Tecnologia & InovaçãoAnálise

Toyota lança bZ4X e estreia no segmento de elétricos puros no Brasil

A Toyota oficializou sua entrada no mercado brasileiro de veículos 100% elétricos com o lançamento do bZ4X, marcando uma guinada estratégica da montadora japonesa após anos de foco em híbridos flex. O movimento intensifica a competição no segmento e sinaliza a expansão da eletrificação da frota nacional, pressionando por avanços na infraestrutura e na política regulatória.

26/06/2026CNN Brasil
Tecnologia & Inovação
Tecnologia & InovaçãoAnálise

Camex mantém tarifas para elétricos e híbridos, mas recria cota zero para importação de modelos desmontados

O Comitê-Executivo de Gestão da Câmara de Comércio Exterior (Camex) confirmou a manutenção do cronograma de elevação das tarifas de importação para veículos elétricos e híbridos, iniciado em janeiro de 2024. Paralelamente, o governo recriou uma cota de importação com alíquota zero, válida por seis meses, para modelos desmontados e semidesmontados (CKD/SKD), visando incentivar a produção local e a transição tecnológica da indústria automotiva.

24/06/2026Agência Brasil