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Empresas & FinançasA Light registrou um prejuízo líquido de R$ 252 milhões no segundo trimestre de 2026, um aumento de 390,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. O resultado foi majoritariamente impactado por uma decisão contábil ligada à adesão a um programa de parcelamento de créditos tributários (Refis) e à expectativa sobre o ICMS na subvenção econômica.
O governo federal autorizou a abertura de um crédito extraordinário de R$ 3,33 bilhões, via Medida Provisória nº 1.380/2026, para subsidiar a produção e importação de combustíveis, com foco no óleo diesel rodoviário. Os recursos serão geridos pelo Ministério de Minas e Energia (MME) e executados pela ANP, visando a estabilização de preços no mercado interno.
Petróleo & GásA Petrobras informou ter recebido uma nova parcela de R$ 1,7 bilhão referente ao subsídio do diesel, elevando o valor total repassado à companhia para R$ 6,4 bilhões. O aporte reforça a continuidade da política de subvenção econômica que visa estabilizar os preços do combustível no mercado interno.
Regulação & PolíticaO Congresso Nacional prorrogou por mais 60 dias a Medida Provisória nº 1.358/2026, que autoriza a concessão de subvenção econômica a produtores e importadores de combustíveis derivados de petróleo. A medida visa mitigar os impactos do choque no mercado internacional de energia, impulsionado pelo conflito no Oriente Médio, estabilizando preços e custos para o setor.
Renováveis & TransiçãoOs preços do etanol hidratado recuaram em 17 estados e no Distrito Federal na semana de 28 de junho a 4 de julho, segundo a ANP, em um movimento atribuído à subvenção de R$ 0,44 por litro à gasolina. A medida, em vigor desde 25 de maio, distorce a competitividade do biocombustível e tem gerado perdas significativas ao setor.
Petróleo & GásO Governo Federal encerrou a subvenção de R$ 0,35 por litro de óleo diesel a partir de 1º de julho, medida que começa a impactar os custos no mercado. Em paralelo, a ANP divulgou o levantamento de preços da semana de 28 de junho a 4 de julho, que mostrou leve queda no diesel e gasolina, e alta no GLP, enquanto o Ministério da Fazenda reavalia outros subsídios e o MME debate o aumento da mistura de etanol na gasolina.
Petróleo & GásO Ministério da Fazenda, por meio do ministro Dario Durigan, confirmou o início da desoneração gradual da gasolina, eliminando a subvenção de R$ 0,44 por litro a partir de 2 de julho de 2026. A medida, que busca o equilíbrio fiscal e se alinha à retirada de subsídio similar para o diesel, projeta neutralidade nos preços ao consumidor, amparada pela queda do Brent a cerca de US$ 70 o barril.
Petróleo & GásA Petrobras anunciou uma redução de R$ 0,3515 por litro no preço do diesel A para as distribuidoras, mas a medida não altera o custo final de aquisição do combustível. A queda foi simultânea ao fim de uma subvenção governamental de igual valor, mantendo o preço efetivo em R$ 3,30 por litro desde 1º de julho. O governo, por sua vez, já autorizou uma nova subvenção de R$ 1,12 por litro para o diesel.
Petróleo & GásA Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) começou a quitar as parcelas da primeira fase da subvenção ao diesel, medida para conter a alta dos preços. Contudo, o desembolso ocorre com quase dois meses de atraso, afetando o fluxo de caixa das distribuidoras, que já haviam arcado com a manutenção dos preços mais baixos nas bombas.
Petróleo & GásA ANP efetuou em 17 de junho o pagamento de mais de R$ 815 milhões a seis distribuidoras, referente ao primeiro período da subvenção ao óleo diesel de uso rodoviário. A medida visa estabilizar o custo do combustível, crucial para o transporte de cargas e passageiros, refletindo a contínua sensibilidade política e econômica em torno de seu preço.
Petróleo & GásA Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) aprovou um ressarcimento de R$ 740 milhões à Petrobras, referente à primeira fase do Programa de Subvenção Econômica à Comercialização de Óleo Diesel (PSE), implementado em 2018. O valor compensa a estatal pela venda do combustível a preços controlados durante a crise dos caminhoneiros, impactando positivamente o fluxo de caixa da empresa e liquidando uma dívida governamental.
