Carga SIN80.686 MW▼ 1,10%PLD MédioR$ 182,65/MWh▼ 9,25%PLD SE/COR$ 179,9/MWh▼ 10,44%PLD SulR$ 201,81/MWh▼ 0,35%PLD NER$ 172,46/MWh▼ 14,13%PLD NorteR$ 176,43/MWh▼ 12,16%EAR SIN71,2%▼ 0,14%EAR SE/CO65,8%• 0,00%EAR Sul56,4%▼ 0,70%EAR NE91%▼ 0,22%EAR Norte95,9%▼ 0,62%ENA SE/CO85% MLTENA Sul59% MLTENA NE61% MLTENA Norte69% MLTCarga SIN80.686 MW▼ 1,10%PLD MédioR$ 182,65/MWh▼ 9,25%PLD SE/COR$ 179,9/MWh▼ 10,44%PLD SulR$ 201,81/MWh▼ 0,35%PLD NER$ 172,46/MWh▼ 14,13%PLD NorteR$ 176,43/MWh▼ 12,16%EAR SIN71,2%▼ 0,14%EAR SE/CO65,8%• 0,00%EAR Sul56,4%▼ 0,70%EAR NE91%▼ 0,22%EAR Norte95,9%▼ 0,62%ENA SE/CO85% MLTENA Sul59% MLTENA NE61% MLTENA Norte69% MLT
Hidráulica47.094 MW(56%)▲ 2,31%Térmica10.791 MW(13%)▼ 1,63%Eólica12.708 MW(15%)▼ 7,63%Solar10.875 MW(13%)▲ 8,94%Nuclear1.990 MW(2%)• 0,00%Hidráulica47.094 MW(56%)▲ 2,31%Térmica10.791 MW(13%)▼ 1,63%Eólica12.708 MW(15%)▼ 7,63%Solar10.875 MW(13%)▲ 8,94%Nuclear1.990 MW(2%)• 0,00%Hidráulica47.094 MW(56%)▲ 2,31%Térmica10.791 MW(13%)▼ 1,63%Eólica12.708 MW(15%)▼ 7,63%Solar10.875 MW(13%)▲ 8,94%Nuclear1.990 MW(2%)• 0,00%
PETR4R$ 38,85▲ 0,80%PETR3R$ 43,13▼ 0,44%PRIO3R$ 56,97▲ 0,21%RECV3R$ 10,00• 0,00%VBBR3R$ 28,59▲ 2,40%UGPA3R$ 24,83▲ 3,98%RAIZ4R$ 0,40▼ 6,98%CSAN3R$ 3,40▲ 3,98%EGIE3R$ 33,88▼ 1,31%CMIG4R$ 10,72• 0,00%CPFE3R$ 44,01▲ 0,55%EQTL3R$ 36,86▼ 1,97%ENGI11R$ 45,49▼ 1,45%NEOE3R$ 33,80• 0,00%AURE3R$ 11,21▼ 2,18%ENEV3R$ 24,10▼ 1,39%TAEE11R$ 39,45▲ 0,13%ALUP11R$ 31,49▼ 1,44%LIGT3R$ 2,73▲ 9,20%PETR4R$ 38,85▲ 0,80%PETR3R$ 43,13▼ 0,44%PRIO3R$ 56,97▲ 0,21%RECV3R$ 10,00• 0,00%VBBR3R$ 28,59▲ 2,40%UGPA3R$ 24,83▲ 3,98%RAIZ4R$ 0,40▼ 6,98%CSAN3R$ 3,40▲ 3,98%EGIE3R$ 33,88▼ 1,31%CMIG4R$ 10,72• 0,00%CPFE3R$ 44,01▲ 0,55%EQTL3R$ 36,86▼ 1,97%ENGI11R$ 45,49▼ 1,45%NEOE3R$ 33,80• 0,00%AURE3R$ 11,21▼ 2,18%ENEV3R$ 24,10▼ 1,39%TAEE11R$ 39,45▲ 0,13%ALUP11R$ 31,49▼ 1,44%LIGT3R$ 2,73▲ 9,20%
BrentUS$ 79,54• 0,01%WTIUS$ 75,66▼ 1,47%Gás NaturalUS$ 3,22▲ 2,29%DólarR$ 5,16▲ 0,76%BrentUS$ 79,54• 0,01%WTIUS$ 75,66▼ 1,47%Gás NaturalUS$ 3,22▲ 2,29%DólarR$ 5,16▲ 0,76%BrentUS$ 79,54• 0,01%WTIUS$ 75,66▼ 1,47%Gás NaturalUS$ 3,22▲ 2,29%DólarR$ 5,16▲ 0,76%
▸Usinas reversíveis avançam na pauta de flexibilidade do sistema elétrico▸MME detalha avanços da reforma do setor elétrico no ENASE▸ANEEL alerta hidrelétricas do Sul sobre segurança de barragens diante de El Niño e risco de cheias▸MGI autoriza nomeação de quatro especialistas em regulação para ANEEL▸MME associa indústria à expansão sustentável do setor elétrico▸Financiamento de R$ 150 milhões impulsiona produção de hidrogênio de baixa emissão no Brasil▸TCU avalia Leilão de Reserva de Capacidade com parecer técnico favorável▸BBCE registra queda de 34,3% no volume financeiro negociado em maio▸Zamp se habilita como comercializadora de energia na CCEE▸CCEE atualiza regras para compensar usinas solares com geração impedida▸CCEE apura encargo de R$ 192,7 milhões para Reserva de Capacidade em maio/26▸Autonomia do Chevrolet Blazer EV, líder no Brasil, ainda não cobre SP-BH sem recarga▸Usinas reversíveis avançam na pauta de flexibilidade do sistema elétrico▸MME detalha avanços da reforma do setor elétrico no ENASE▸ANEEL alerta hidrelétricas do Sul sobre segurança de barragens diante de El Niño e risco de cheias▸MGI autoriza nomeação de quatro especialistas em regulação para ANEEL▸MME associa indústria à expansão sustentável do setor elétrico▸Financiamento de R$ 150 milhões impulsiona produção de hidrogênio de baixa emissão no Brasil▸TCU avalia Leilão de Reserva de Capacidade com parecer técnico favorável▸BBCE registra queda de 34,3% no volume financeiro negociado em maio▸Zamp se habilita como comercializadora de energia na CCEE▸CCEE atualiza regras para compensar usinas solares com geração impedida▸CCEE apura encargo de R$ 192,7 milhões para Reserva de Capacidade em maio/26▸Autonomia do Chevrolet Blazer EV, líder no Brasil, ainda não cobre SP-BH sem recarga
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4 resultados para "veículos elétricos"

Tecnologia & EficiênciaAnálise

Autonomia do Chevrolet Blazer EV, líder no Brasil, ainda não cobre SP-BH sem recarga

Com 481 km de autonomia, o Chevrolet Blazer EV é o veículo elétrico de maior alcance no Brasil, mas o número ainda é insuficiente para cobrir a distância entre São Paulo e Belo Horizonte sem uma parada para recarga. O cenário expõe o desafio da infraestrutura de eletropostos no país, que não acompanha o ritmo de crescimento da frota de veículos eletrificados, especialmente para viagens de longa distância.

há 3hAutopapo
Tecnologia & EficiênciaAnálise

BYD tem apenas um modelo entre os dez elétricos com maior autonomia no Brasil

Líder de vendas de veículos eletrificados no Brasil em 2023, a BYD tem apenas um modelo entre os dez carros elétricos com maior autonomia no país, conforme os dados mais recentes do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. Essa posição sugere uma estratégia da montadora chinesa que, apesar do domínio em emplacamentos, busca um equilíbrio de atributos em vez de priorizar o alcance máximo, abrindo espaço para outras marcas no segmento de longas distâncias.

há 3hCanaltech
Tecnologia & EficiênciaAnálise

Dongfeng projeta veículos elétricos com bateria sólida de 1.000 km no Brasil em 2026

A montadora chinesa Dongfeng planeja lançar no Brasil, a partir de 2026, veículos elétricos equipados com baterias de estado sólido que prometem autonomia de até 1.000 quilômetros. O anúncio posiciona a empresa na vanguarda da corrida tecnológica global por soluções de maior densidade energética e segurança para a mobilidade elétrica, com potencial para transformar o mercado local.

há 3hUOL
Tecnologia & EficiênciaAnálise

Lei 14.479/2022 simplifica instalação de carregadores para veículos elétricos em condomínios

A Lei nº 14.479/2022 estabelece novas diretrizes para a instalação de infraestrutura de recarga de veículos elétricos em condomínios, garantindo o direito do condômino e exigindo adaptação de síndicos e administradoras. A legislação acompanha o crescimento exponencial da frota de elétricos no Brasil, que saltou de 19 mil unidades em 2020 para mais de 190 mil em 2023, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

há 8hJornalsindico